Depuis l’une de nos billetteries dans l’un de nos ports de départs, vous renseignez les clients et vendez les billets d’embarquement. Vous travaillez sous la responsabilité d’un responsable d’agence et la direction de l’équipe commerciale.

Vous êtes avenant et disponible ?  Vous savez tenir une caisse ? Vous êtes habitué des rythmes saisonniers (jours de repos hors week-end, etc.) ? Alors nous avons peut-être un poste pour vous !

Vous êtes responsable d’une billetterie dans l’un de nos ports de départs, vous renseignez les clients et vendez les billets d’embarquement et vous êtes responsable des billettistes de votre agence. Vous êtes la personne référente auprès de l’équipe commerciale.

Avenant, disponible, capacité à diriger une équipe, capacité à tenir une caisse mais aussi effectuer des dépôts en banque et contrôler la caisse des billettistes ; ces points forts sont la clé pour candidater au poste de Responsable d’Agence !

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Vous travaillez depuis le siège social de l’entreprise, sous la direction de l’équipe commerciale. Vous réceptionnez les appels téléphoniques, prenez les réservations et renseignez les clients. Vous êtes également disponible et réactif pour assister l’équipe commerciale dans des tâches de secrétariat (mailing, rédaction de contenus, création de PowerPoint)

Avenant et disponible, rigoureux et impliqué, capable de tenir et compter une caisse, vous appréciez renseigner et parler de votre région ? Alors ce poste est fait pour vous !

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Vous recherchez un poste à terre en période «hors-saison » ? Nous recrutons chaque année d’octobre à mars, des techniciens à terre. Vous serez en charge de la maintenance préventive des navires lors de leurs arrêts techniques. Vous effectuerez des tâches variées ; mécanique, carénage, chaudronnerie, électronique etc.

Vous êtes bon technicien, réactif et disponible et vous aimez travailler en équipe. Le domaine du maritime vous intéresse, mais vous n’êtes pas titulaire d’un brevet de Marine Marchande ? Rejoignez notre service technique !

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Au sein d’un armement structuré et à taille humaine,vous êtes parti intégrante d’un équipage de notre flotte. Vous naviguez sur deslignes variées et sur des navires récents et entretenus. Vous effectuez desmanœuvres de matelotage et êtes au contact de la clientèle. Vous aurez lapossibilité de valider le temps de navigation nécessaire à l’obtention desbrevets de Capitaine 200 UMS ou Mécanicien 750kw. Nous proposons desenrôlements en 4ème catégorie ENIM, et nous favorisons l’évolution des matelotsvers des fonctions d’officiers, notamment grâce à des marins expérimentés quiforment aux fonctions de Capitaine ou Mécanicien.

Un certificat « Matelot de Pont », un bon contactclientèle, une attitude sérieuse et rigoureuse dans les tâches de matelotageferont de vous le candidat idéal au poste de matelot à bord de l’un de nosnavires !

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Vous serez aux commandes d’un navire d’une flotte récente et entretenue, au sein d’un armement à taille humaine. Vous serez amené à effectuer des navigations techniques dans les pertuis charentais sur des lignes variées. Nous proposons exclusivement des enrôlements en 12ème catégorie ENIM

Vous maitrisez l’art de la manœuvre aux commandes de navires jets ou hélices ? Vous êtes titulaire de brevet Capitaine 200 ou 500 UMS ? Vous avez un bon management, et êtes à l’écoute de votre équipage ? Alors vous êtes peut-être le capitaine que nous recherchons !

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Au sein d’un armement à taille humaine vous êtes encharge de la maintenance préventive et curative de votre navire, et vousparticipez également à l’exploitation commerciale de celui-ci. Vous travaillezen machine sur une flotte de navires récents et entretenus, en relationpermanente avec notre service technique. Vous aurez la possibilité de validerle temps de navigation nécessaire à l’obtention du Brevet de Mécanicien 750kwou de Chef Mécanicien 3000kw. Nous proposons des enrôlements en 7ème ou 12èmecatégorie ENIM.

Vous êtes bon mécanicien et votre sens du relationnelest un atout ? Vous êtes titulaire du 750kw ou du 3000kw ? Autant de pointsforts qui feront de vous un bon mécanicien à bord de nos navires !

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